Главная ] Команда ] [ Пресса ] Фотоальбом ] Ссылки ] Спонсорам ] Описание класса и олимпийские чемпионы ] [Продажа яхты Картер 30 ]
 

 

 

Партнерская программа
сборной  команды в классе "ТОРНАДО"

 

Информационный спонсоры Программы:    Alexander Bruhn, Германия ,
 

 

Лента новостей
 

01 октября 2011, Тольятти
Завершился Чемпионат России в неолимпийских и национальных классах.
Результаты в классе "Луч"

Результаты в классе "Торнадо"

25 сентября 2011, Плимут, Великобритания

Путеводитель по жестким крыльям 45-футовых катамаранов-участников Мирового Турне Кубка Америки

________

25 сентября 2011, США



Перевозка девяти юношеских швертботов 420 на дальнее расстояние

_______

11 сентября 2011. САН-ДИЕГО, Калифорния, США

Австралийский двукратный олимпийский серебряный призер в классе «Торнадо» Дэррен Бандок (Darren Bundock) будет шкипером 45-футового катамарана Oracle Racing Coutts на третьем этапе мирового турнира Кубка Америки в  Сан-Диего (ноябрь 12-20).

Рассел Куттс ( Russell Coutts) останется на борту.  Это решение было принято в рамках программы ротации членов экипажа в команде катамарана, с целью набора опыта гонок AC45. Куттс уверен, что Бандок  сумеет разогнать лодку.

 Полная история: http://www.americascup.com/en/Teams/ORACLE-Racing/Latest/Blog/2011/9/Bundock-to-steer-at-next-ACWS-event/

_________

Макси яхта  "Мальтийский Сокол", 88 метров  в субботу 03 сентября 2011 г.

________________

22 августа 2011 г., Санкт-Петербург, Открытое Первенство России по парусному спорту

Класс "Оптимист", Ушков Миша, первое место, тренер - Фролова М.
Класс "Zoom8", Ушков Никита, первое место, тренер - Фролова М.
Класс "Луч-радиал", Кирилюк Павел, первое место, тренер - Ванин С.Н.
______

20 августа 2011 г. Китай, Универсиада 2011

Алиса Кирилюк и Людмила Дмитриева, Владимир Чаус и Денис Грибанов выиграли золото
в командной гонке в классе 470 в напряженной борьбе у экипажей из США и Бразилии на Универсиаде 2011 в Китайской Народной Республике.


_____
16 августа 2011 г., Оффшорная гонка Фастнет 2011

Сообщение Королевского Океанского Гоночного Клуба (RORC) от 23:53 МСК 15 августа 2011
Макси яхта Rambler 100 опрокинулась вблизи скалы Фастнет. Причина переворота - разрушение плавника  и отрыв бульбкиля. Спасательную операцию проводит Пограничная служба Ирландии. В операции участвуют два вертолета Сикорский, корабль ВМС Ирландии направлен к месту аварии.

Экипаж яхты в количестве 21 человека спасен.

Справка: конструктор яхты - Хуан К, Аргентина.

Источник: http://fastnet.rorc.org/

15 августа 2011 г. Обзор итогов Предолимпийской регаты в Веймуте/Портленде, Великобритания

....Далее на воду вышли самые многочисленные классы Laser и Laser Radial. Оба флота превысили олимпийскую квоту, но незначительно. В обеих классах победили лидеры Кубка мира 2011 соотвественно, Том Слингсби и Мери Боумейстер. Российские спортсмены были представлены и там и там, правда, в Laser РФ представлял не первый номер сборной. Тем не менее, и Максим Семерханов, и Света Шнитко попали на последние строчки лицензионной зоны. Беларуска Дроздовская была десятой, а вот Илья Игнатьев из Казахстана пока не сумел войти в область лицензии. Полные результаты здесь и здесь.

А вот в 470 россиянам не повезло. В экипаже Чаус/Грибанов шкотовый повредил плечо и россияне отгонялись только 4 гонки из 10. В женском флоте Ильенко/Хрюкина не попали в лицензионную область перебрав всего 1 очко! Неожиданно победу в мужской программе праздновали бронзовые призеры Кубка мира 2011 французы Лебуше/Гаро, которым удалось победить самих австралицев Белхера/Пейджа. В женской программе буквально в медальной гонке победу вырвали мощные японки, которые, впрочем, этот год провели неважно - Кондо/Табата. Результаты здесь и здесь.

Выступление в классе 49er также не обошлось без травм для россиян. В одной из гонок Павел Калинчев пострадал в столкновении с поляками. В итоге - целый набор DNF и DNC и место вне лицензионной группы.

Совершенно удивительным было увидеть в перечне участников 49er серебреных призеров ОИ08 и действующих ЧМ испанцев Мартинеза/Фернандеса, которые только недавно закончили квалификационное плавание на VOR70 Telefonica. Ветераны класса и уже опытные океанские гонщики показали прекрасный уровень подготовки, заняв второе место далеко впереди многих действующих экипажей. Испанцы реально претендовали на победу, так как после медальной гонки у них было одинаковое количество очков с другим именитым экипажем - австралицамм Оутерридж/Йенсен. Но последние все таки поднялись на первую строчку благодаря количеству первых приходов. Результаты класса здесь.

Выступление Бена Ансли на домашней воде было просто хрестоматийным. Трижды олимпийский призер выиграл регату с отрывом в 31 очко от ближайших преследователей. Его постоянный соперник, вице-ЧЕ2011 хорват Клякович оказался только пятым. Кстати, рядом с хорватом финишировал Денис Карпак -6! Участник ОИ08 Эд Скорняков финишировал в лицензионной группе, хотя и не принимал участия в последних двух гонках. Полные результаты здесь.

В классе "Звездный" победа также была определена до окончания соревнований. Золотые призеры Кубка мира 2011 бразильцы Шайдт/Прада были недосягаемы и опережали флот на 20 очков! Причем, в отличие от ЧЕ2011, флот в Веймуте в Star был очень конкурентный. Как всегда геройски боролись золотые призеры ОИ08 британцы Перси /Симпсон. Экипаж начал соревнования неважно, во второй день у них сломалась мачта. Но им удалось пробраться на второе место и отодвинуть мощных поляков Кушнеревич/Дзики на третью строчку. В Перте стоит ожидать настоящей резни за лицензии в этом классе, так как их всего 16!

Следующим крупным соревнованием будет уже отборочная регата в Перте, которая состоится в начале декабря. До этого многие прибудут в Австралию размяться на первом этапе Кубка мира 2012 Sail Melbourne, который перенесен на конец ноября 2011.


___

11 августа, Веймут-Портленд, Великобритания. Предолимпийская регата
Завершился драматичный и зрелищный финал женского матч-рейса.
В течение дня соревнования откладывались, так-как в первой половине дня скорость ветра превышала 15 м/с.
Финский экипаж под руководством Сильи Лехтинен (Silja Lehtinen) с огромным напряжением вырвал победу у наших спортсменок в пятой гонке, общий счет 3:2 в пользу Лехтинен. Итоговая таблица здесь.
Особенно хочется отметить победу Екатерины Скудиной над элитой мирового женского матч-рейса, включая действующую Чемпионку Мира 2010 Люсю Макгрегор, хозяйку акватории Олимпийских Игр 2012.

Специалисты разных стран говорят о заметно возросшей стабильности нашего экипажа, отмечая, в частности, виртуозную работу на баке со спинакером.

Хозяева регаты не смогли или не захотели организовать оперативную трансляцию матч-рейса, расписания гонок практически не было. Единственным информационным каналом для болельщиков остался предельно лаконичный репортаж руководства Всемирной Женской Ассоциации Матч-рейсов (WIMRA) на Фейсбуке и в Твиттере.

На фото внизу Силья Лехтинен

Церемония награждения
Интересный факт: на третьем месте подиума вторая справа- Салли Барков (США), третья справа - мама Салли Барков (США), не гонялась

 ________

04-08 августа, Пироговский плес Клязьминского вдхр.
Чемпионат г. Москвы 2011
Алиса Кирилюк - Чемпион Москвы в классе 470.
Павел Кирилюк - Чемпион Москвы в классе "Луч Радиал"
Результаты скачать

04 августа, Веймут-Портленд, Великобритания. Предолимпийская регата



«Русская Скудина достигла фантастической формы в Веймуте и пока является единственной участницей матч-рейса, не имеющей поражений в предварительном круговом турнире (Round Robin)».

 Источник: http://www.sailingscuttlebutt.com/
Ведущий американский портал по парусному спорту

 

02 августа, Веймут-Портленд, Великобритания
Яхты класса "Эллиот 6м" для женского матч-рейса на линейке готовности.
Для подавляющего большинства яхтсменов России этот класс знаком только по картинкам и останется, к сожалению, очередной, канувшей в историю, экзотической импровизацией функционеров ISAF наряду  с  "Инглингами" и, еще менее популярными, "Темпестами".



______

01 августа 2011 г., Веймут, Великобритания

Сообщение Дина Бреннера, Председателя Олимпийского комитета США по парусному спорту.

Я прибыл в Веймут субботу вечером, 30 июля. Команда, тренеры, и большинство из обслуживающего
персонала находились здесь уже почти неделю на тренировках. К тому времени, когда я добрался до города,
распорядок работы команды был запущен и четко функционировал.
Позвольте мне описать вам, окружающую обстановку...

Я вижу самую профессиональную и квалифицированную работу Сборной команды США.
По существу у нас три группы людей: 16 спортсменов, 9 тренеров, и 9 вспомогательных сотрудников.

Вспомогательный персонал включает в себя Начальника команды, менеджера команды, двух PR-менеджеров,
метеоролога, тренера, врача, повара и ремонтировщика лодок.
Позднее на этой неделе к нам присоединится спортивный психолог и чиновник из Олимпийского комитета США.

Почти все члены команды проживают в четырехместных апартаментах с видом на гавань Веймута.
Для некоторых из нас, день начинается очень рано.
Наш метеоролог Дуг встает в 6 утра для выдачи начального дневного прогноза погоды.
Другие ребята выходят на традиционную утреннюю пробежку. Далее команда собирается вместе
на плотный завтрак в 8 утра в гостинице, после которого в 9:30 происходит совещание тренерского
и вспомогательного персонала, где Начальник команды Кэти и Главный тренер Кеннет проводят инструктаж
и сообщают дневные планы.

После этого в зависимости от ветра, некоторые спортсмены выходят на воду, некоторые работают с матчастью.
Иногда Кеннет поручает тренерам провести замеры ветра и течений в разных точках акватории…
________

Источник и полный текст: блог Сборной США http://usstag.blogspot.com/2011/08/pulling-back-curtain.html
 

18 июля 2011 г.

Аргентинский торнадист № 1 Сантьяго Ланг (
Santiago Lange), двукратный бронзовый медалист Чемпионатов Мира в классе «Торнадо» в кооперации со своим знаменитым земляком-конструктором Хуаном Коюмджаном (Juan Kouyoumjian, псевдоним «Хуан K»)
спроектировали и изготовили жесткий парус-крыло для «Торнадо». На фото - эпизоды ходовых испытаний в Валенсии (Испания) этой весьма интересной лодки.

_________________________

С 7 по 16 июля в Хорватии (г. Задар) проходит Чемпионат мира ISAF среди юниоров. Это крупнейшее комплексное соревнование юниоров по парусному спорту. 54 страны-участницы привезли 360 участников в классах: Лазер-радиал, 420 , RS:X, 29-er и катамаран SL 16.

 SL 16 это катамаран-двойка длиной 4,8 м (16 футов). Выбран ISAF для юношеских Чемпионатов Мира в 2005 г.

 Проект – Ив Лоде (Франция). Ив Лоде (Yves Loday) – Олимпийский чемпион 1992 г. (Барселона) в классе «Торнадо». Он также известен, как конструктор катамарана Extreme 40.

                                                                          Фото SL-16

--------------------

16 января 2011 года, Окленд, Новая Зеландия

Начались ходовые испытания карбонового катамарана проекта AC45 c жестким крылом. В разобранном виде катамаран входит в 40-футовый контейнер.